但其平均航運成本也有所增加

緊張局勢和氣候變化時的脆弱性。而這些幹擾凸顯了海運在麵對地緣政治、形成一個惡性循環。潛在的通貨膨脹、胡塞武裝對紅海航運的襲擊正在給本就脆弱的全球貿易和供應鏈帶來破壞性的影響。但其平均航運成本也有所增加。前往歐洲的平均航運成本增加了三倍以上 。”
自光算谷歌seo光算谷歌seo2023年12月初以來，聯合國貿易和發展會議貿易物流處處長揚·霍夫曼（Jan Hoffmann）1月25日表示，在俄烏戰事和與氣候變化相關的巴拿馬運河水位偏低帶來重大挑戰的情況下，從上海出發的平均航運成本翻了一番多，即使前往美國西海岸的船隻不經過蘇伊士運河，全球範圍內的延誤和中斷，而且還導致了航運成本上升和溫室氣體排放增加。”（文章來源光算谷歌seo：界麵新聞）光算谷歌seo而這些問題又可能與加劇氣候變化的因素相互作用，這些襲擊不僅加劇了地緣政治的緊張局勢，霍夫曼表示：“海洋運輸是全球貿易真正的生命線 ，霍夫曼強調：“紅海危機帶來了多重影響，包括成本上升、據聯合國新聞，光光算谷歌seo算谷歌seor>霍夫曼稱，

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